【编者按】：江苏是红色资源大省, 是新四军抗日驱寇的主战场。秦邦宪、恽代英、张闻天、周恩来、瞿秋白等党的早期领导人都来自于江苏，淮海战役、渡江战役等重大历史事件都发生在江苏。江苏现有革命历史类纪念设施、遗址1710处，丰富的红色资源，为我们学习、研究红色文化，培育爱国主义精神和社会主义价值观，提供了有利条件。

为追寻先烈轨迹，展现鲜为人知历史故事，弘扬红色传统文化，本网特开辟“红色江苏”专栏。现分期发布红色文化研究专家周晓平撰写系列文章，以飨读者。

1937年底，苏南大部分地区被日本侵略军占领，南京至上海铁路沿线遭战火摧残，一片狼藉。丹阳境内的新丰火车站，是铁路与运河水陆交通的重要据点，由日军、宪兵和路警重兵把守。敌人经常出动烧杀抢掠，车站附近的魏家村惨遭血洗，村上80多名老人、妇女和儿童被鬼子用机枪射死，从田头林间搜出来的40名青壮年也被刺刀捅死，当地百姓对日寇汉奸恨之入骨。

  当地老百姓期盼中国军队能教训日本鬼子，给死难亲人报仇。这一天终于到来，1938年7月1日，陈毅司令员率领的新四军一支队，决定以机智灵活的战略战术，夜袭新丰车站，全歼守敌，打出军威。

2团1营和当地游击队参加战斗。晚上23点，随着段营长一声令下，侦察兵切断车站的电话线，战斗打响后，又对铁路路轨、路基、电线、电杆设施进行了破坏。顷刻间，枪声与手榴弹爆炸声汇成一片……

新四军突击队员冲进车站大楼，7、8个鬼子还在睡觉，还有一些鬼子和汉奸正在喝酒、打牌。我军扔过去几枚手榴弹，炸的10多个鬼子全部见了“阎王”。楼上的敌人被惊醒了，迅速用机枪构成一道道火力，妄图阻止我军的进攻。新四军早有准备，随后上来的火攻组将一捆捆麦草堆放在楼梯口、过道边、门窗旁，浇上煤油，迅速点燃。

顿时，风助火势，火借风威，越烧越旺。烈火浓烟吞噬了整个车站，楼上的敌人乱作一团，有的跳窗逃命，成为我军的活靶子；有的躲在屋里，被火烧烟熏得鬼哭狼嚎。 经过2小时的激战，新丰车站敌据点在烈火中化为灰烬，我军全歼车站日本守军70余名。

战斗中，我军动员民兵和群众破坏铁路数公里，砍断电线杆几十根，致使铁路全线瘫痪一天，公路交通中断一个多月，打破了“日军不可战胜”的神话。（文/周晓平）

【作者简介】：

周晓平，现任江苏省房车露营协会副会长、江苏省徐霞客研究会副秘书长，首都经济贸易大学特聘研究员。先后在江苏省教育厅、江苏省人大常委会机关和江苏省旅游局工作。从事旅游行政管理工作和旅游文化、乡村旅游、红色旅游、智慧旅游研究20多年。兼职南京农业大学乡村旅游研究发展中心顾问、江苏经贸职业技术学院客座教授、南京旅游职业学院兼职教授和香港中国旅游出版社特约编辑。

出版过《江南》（台湾中华自由行丛书）《双休潇洒游江苏》《驾车自助游江苏》《驾车自助游山东》《驾车自助游安徽》《驾车自助游上海》《红色旅游名城南京》，美丽江宁丛书《筑梦家园》《名邑胜迹》，江苏旅游故事丛书《那些美景的无边风月》和《如何开发乡村旅游》等书籍近40部，编辑出版《印象江苏》画册，承担过“美好江苏”和多部旅游形象广告电视宣传片的制作。